Zerust® Excor · producent ochrony antykorozyjnej VCI · Łódź, ul. Ratajska 10 · dostawy w całej Polsce i UE
Produkcja i przemysł
Transport i logistyka
Sektory specjalistyczne
Wiedza i współpraca
Technologia i jakość
Obsługa regionalna
Rodzaje korozji
Branże przemysłowe
Zabezpieczenie maszyn ciężkich, osprzętu i części przed korozją – podczas produkcji, składowania na placu i wysyłki.
Maszyny budowlane, górnicze i sprzęt ciężki pracują w błocie, pyle, wodzie i soli drogowej, ale korozja zaczyna się często dużo wcześniej – na placu składowym producenta, w magazynie części, w kontenerze albo podczas sezonowego postoju. Rdza na tłoczysku siłownika, sworzniu czy w gnieździe łożyska oznacza reklamację, wymianę części lub opóźnione uruchomienie maszyny.
Dostarczamy materiały do ochrony siłowników hydraulicznych, sworzni, tulei, przekładni, kół zębatych, osprzętu roboczego, elementów podwozi i części zamiennych. Zabezpieczenie dobieramy do tego, czy element stoi pod dachem, czy na otwartym placu, jak długo czeka na montaż i w jakim stanie ma trafić do odbiorcy.
W tej branży rzadko wystarcza jeden materiał. Powierzchnie obrobione wymagają ochrony kontaktowej odpornej na warunki zewnętrzne, wnętrza zbiorników i ram – inhibitorów VCI, a części zamienne – szczelnego opakowania. Dlatego maszynę lub dostawę dzielimy na strefy i dla każdej wskazujemy osobne rozwiązanie.
Plac składowy, transport i postój sezonowy
Największe ryzyko dotyczy powierzchni obrobionych pozostawionych bez powłoki malarskiej: tłoczysk, czopów, sworzni, powierzchni montażowych, gwintów i gniazd. Lakier chroni ramę i osłony, ale te miejsca pozostają odsłonięte od zakończenia obróbki aż do montażu u klienta.
Na otwartym placu działają deszcz, rosa i dobowe zmiany temperatury. Masywne odlewy i grube blachy nagrzewają się i stygną wolniej niż powietrze, więc para wodna skrapla się na zimnym metalu – także pod plandeką i wewnątrz zamkniętych komór.
Podczas wysyłki dochodzi wilgoć w kontenerze, zasolone powietrze w porcie i długi czas oczekiwania. W maszynach wycofanych z pracy na sezon problemem jest brak cyrkulacji oleju i woda pozostająca w zbiornikach, przewodach oraz profilach zamkniętych.
Od tłoczyska do kompletnej maszyny
Ochroną obejmujemy tłoczyska i cylindry siłowników, sworznie, tuleje, łożyska wieńcowe, koła zębate, przekładnie, wały, piasty oraz powierzchnie montażowe osprzętu: łyżek, szybkozłączy, młotów i chwytaków.
W górnictwie i przemyśle wydobywczym dotyczy to także elementów przenośników, bębnów, krążników, obudów, zespołów napędowych i części hydrauliki siłowej, które czekają w magazynie na wymianę podczas planowanego postoju.
Osobną grupą są części zamienne i zespoły serwisowe. Powinny być zapakowane tak, żeby po miesiącach lub latach składowania można je było zamontować bez czyszczenia i naprawy powierzchni.
Ochrona dopasowana do warunków zewnętrznych
Do powierzchni obrobionych narażonych na warunki zewnętrzne można dobrać Axxanol Spray-G – natryskowy smar antykorozyjny do wymagających warunków ochrony. Przy długim, statycznym składowaniu nieosłoniętych elementów warto rozważyć Axxanol Z-Maxx – ciężki smar antykorozyjny. Oba pozostawiają warstwę, dlatego przed zastosowaniem trzeba ustalić sposób rozkonserwowania.
Wnętrza rur, przewodów i profili zamkniętych można zabezpieczyć emiterem Tube Strip, a duże komory, zbiorniki i wnętrza ram – proszkowym inhibitorem ActivPowder LS-10F. Warunkiem jest zamknięcie chronionej przestrzeni i usunięcie z niej wody.
Części zamienne i mniejsze zespoły pakujemy w folię antykorozyjną VCI lub worki VCI, a w skrzyniach i pojemnikach można dodać saszetki Z-PAK. Przy wysyłce kontenerowej system uzupełniają kontenerowe pochłaniacze wilgoci.
Proces decyduje o skuteczności
Pierwszym błędem jest traktowanie powłoki malarskiej jako ochrony całej maszyny. Farba nie obejmuje tłoczysk, sworzni, gwintów i powierzchni montażowych – a to tam najczęściej pojawia się rdza.
Drugim jest przykrycie maszyny zwykłą plandeką lub folią bez wentylacji i inhibitora. Pod taką osłoną gromadzi się skroplona woda, która przyspiesza korozję zamiast ją ograniczać.
Trzecim jest pakowanie mokrych lub zabrudzonych części. Woda, błoto i sól zamknięte w opakowaniu działają przez cały czas składowania.
Czwartym jest pominięcie wnętrz: zbiorników, przewodów hydraulicznych, ram skrzynkowych i komór przekładni, których po zapakowaniu nie da się już skontrolować.
Piątym jest brak informacji dla serwisu. Jeżeli montażysta nie wie, jaki preparat zastosowano, może pozostawić warstwę wymagającą usunięcia albo niepotrzebnie zmyć ochronę.
Przygotowanie i ochrona
Przed zabezpieczeniem trzeba usunąć błoto, pył, sól i pozostałości płynów roboczych oraz osuszyć powierzchnie. Ochrony nie nakłada się na warstwę wody ani luźne zanieczyszczenia. Jeżeli na częściach pojawiła się już rdza nalotowa, warto ją usunąć przed konserwacją – w ofercie mamy odrdzewiacze przemysłowe.
Dla każdej strefy dobrze jest zapisać zastosowany materiał, datę, planowany czas ochrony i czynności przed uruchomieniem. Przy dużej maszynie pomaga dokumentacja zdjęciowa zabezpieczonych punktów.
Wysyłka maszyny to nie tylko przewóz: po drodze są załadunek, plac portowy, odprawa i oczekiwanie u odbiorcy. Pasy, łańcuchy i punkty podparcia mogą zetrzeć powłokę z powierzchni roboczej albo przebić materiał opakowaniowy, dlatego te miejsca wymagają dodatkowej osłony.
Pomagamy dobrać materiały i opracować standard zabezpieczenia. Nie wykonujemy usługowego pakowania, demontażu ani transportu maszyn – konstrukcja opakowania i organizacja przewozu pozostają po stronie wykonawcy.
Gabaryty, krawędzie i strefy zamknięte
Łyżki, wysięgniki, ramy i elementy podwozi mają ostre krawędzie, duże masy i komory oddzielone przegrodami. Osłonięcie całego elementu nie oznacza, że inhibitor dotrze do zamkniętych profili – wnętrza trzeba zabezpieczyć osobno.
Materiał ochronny nie zastępuje osłony mechanicznej. Narożniki, śruby transportowe, kołnierze i uchwyty mogą wymagać dodatkowego zabezpieczenia przed przebiciem, a po zamocowaniu ładunku warto ponownie sprawdzić stan osłon.
Długoterminowe magazynowanie
Części do maszyn ciężkich często leżą w magazynie dealera lub kopalni przez długi czas, a potrzebne są natychmiast – w momencie awarii. Opakowanie VCI pozwala wydać część gotową do montażu, bez zmywania grubej warstwy konserwantu.
Części warto pakować w porcjach odpowiadających typowemu wydaniu, żeby otwarcie jednego opakowania nie odbierało ochrony pozostałym. Każde opakowanie powinno mieć datę zabezpieczenia, opis zastosowanego rozwiązania i termin kontroli.
Analiza elementu, miejsca składowania i trasy
Zaczynamy od ustalenia, co chronimy: jakie metale i powłoki występują, które powierzchnie są obrobione i czy element stoi pod dachem, czy na otwartym placu. Sprawdzamy uszczelnienia, przewody i materiały wrażliwe na środki chemiczne.
Następnie dzielimy maszynę lub dostawę na strefy, ustalamy czas ochrony, przebieg transportu i wymagany stan po odbezpieczeniu. Na tej podstawie wskazujemy materiały, miejsca aplikacji i zakres kontroli.
Przed pełnym wdrożeniem można wykonać próbę na reprezentatywnym elemencie, żeby potwierdzić kompatybilność i sposób usunięcia zabezpieczenia. Dobór jest bezpłatny – szczegóły opisujemy na stronie Dobór produktów VCI.
Producenci, dealerzy, kopalnie i serwisy
Wspieramy producentów maszyn budowlanych, górniczych i rolniczych, producentów osprzętu, siłowników i podzespołów hydraulicznych, a także dostawców części do tych maszyn.
Rozwiązania są przeznaczone również dla dealerów i serwisów, magazynów części zamiennych, działów utrzymania ruchu w kopalniach i zakładach przeróbczych oraz firm wysyłających maszyny na eksport.
Dostarczamy materiały i pomagamy opracować standard zabezpieczenia. Nie wykonujemy usługowego pakowania ani transportu maszyn.
Inne branże, w których chronimy ciężkie i precyzyjne elementy
Motoryzacja i automotiveOEM, Tier-1, Tier-2
Transport międzynarodowy, w tym morskieksport i kontenery
Przemysł maszynowy i metalowymaszyny, narzędzia, obróbka
Logistyka i magazynowanieskładowanie długoterminowe
Energetyka, gazownictwo i oil & gasarmatura, rurociągi, rezerwy
Elektronika przemysłowa i automatykaszafy sterownicze, podzespoły
Produkcja komponentów metalowychdetale seryjne i precyzyjne
Przemysł odlewniczyodlewy żeliwne i aluminioweNajczęstsze pytania branży
Tłoczysko należy oczyścić i osuszyć, a następnie pokryć preparatem kontaktowym dobranym do czasu i miejsca składowania. Przy składowaniu na zewnątrz stosuje się środki pozostawiające trwalszą warstwę; trzeba wtedy ustalić sposób jej usunięcia przed uruchomieniem.
Folia VCI działa w zamkniętej przestrzeni. Na otwartym placu sprawdza się jako element systemu – np. do owinięcia osprzętu lub części – ale powierzchnie narażone na deszcz i słońce wymagają zwykle dodatkowej ochrony kontaktowej.
Wnętrze trzeba osuszyć, wprowadzić źródło inhibitora VCI – emiter lub proszek – i zamknąć otwory tak, aby ograniczyć wymianę powietrza.
To zależy od zastosowanego rozwiązania. Warstwa inhibitora VCI nie wymaga typowego rozkonserwowania, natomiast smary i grubsze powłoki mogą wymagać usunięcia. Informację o tym warto dołączyć do maszyny.
Maszynę należy umyć, osuszyć, zabezpieczyć powierzchnie obrobione, sprawdzić wnętrza zbiorników i przewodów oraz ustalić terminy kontroli podczas postoju.
W szczelnych opakowaniach VCI, w porcjach odpowiadających wydaniu, z opisem daty i zastosowanego zabezpieczenia. Części nie powinny stykać się bezpośrednio z surowym drewnem i kartonem.
Tak, pod warunkiem szczelnego opakowania i suchych elementów. Przy długich trasach system uzupełnia się pochłaniaczami wilgoci, a w razie potrzeby wskaźnikami wilgotności.
Tak. Jeżeli składowanie się przedłuża albo opakowanie zostało uszkodzone, trzeba ponownie ocenić stan zabezpieczeń i w razie potrzeby je odnowić.
Nie. Dostarczamy materiały i pomagamy opracować standard zabezpieczenia, ale nie wykonujemy usługowego pakowania, demontażu ani transportu.
Prześlij informacje o rodzaju maszyny lub części, wymiarach i masie, miejscu składowania (hala, wiata, otwarty plac), planowanym czasie ochrony oraz trasie transportu. Wskaż powierzchnie obrobione, układy hydrauliczne, zbiorniki i profile wymagające zabezpieczenia. Warto dołączyć zdjęcia i określić wymagany stan elementów przed montażem. Na tej podstawie zaproponujemy podział na strefy ochrony i dobierzemy rozwiązania. Konsultacja i wycena są bezpłatne.
Zapytanie ofertowe
Wypełnienie zajmie około minuty. Odpowiemy w ciągu 24 godzin.
NTIC jest właścicielem następujących znaków towarowych: ActivPak®, Cor Tab®, Flange Saver®, ICT®, NTI®, Plastabs®, Z-CIS®, Zerion®, ZERUST®, 洁乐特 ® i kolor „żółty”. ABRIGO®, EXCOR®, UNICO® i VALENO® są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy EXCOR GmbH, partnera Joint Venture NTIC. Informacje na temat uzyskania gwarancji znajdują się na stronie www.zerust.com/warranty.