Zerust® Excor · producent ochrony antykorozyjnej VCI · Łódź, ul. Ratajska 10 · dostawy w całej Polsce i UE
Produkcja i przemysł
Transport i logistyka
Sektory specjalistyczne
Wiedza i współpraca
Technologia i jakość
Obsługa regionalna
Rodzaje korozji
Branże przemysłowe
Ochrona spoin, stref wpływu ciepła i krawędzi cięcia w konstrukcjach stalowych – między spawaniem a malowaniem, w magazynie i w transporcie.
Spoina to miejsce, w którym stal została stopiona, a jej powierzchnia pozbawiona zgorzeliny i powłoki. Świeży spaw i strefa wpływu ciepła rdzewieją szybciej niż reszta elementu, często już po jednej nocy w nieogrzewanej hali.
Dostarczamy materiały do zabezpieczenia spawów przed korozją na czas między operacjami: od spawania do malowania lub cynkowania, podczas składowania i w drodze do odbiorcy.
Goły metal, szczeliny i pozostałości
Po spawaniu powierzchnia jest chemicznie aktywna, a wokół spoiny zostają odpryski, żużel i ślady środków antyodpryskowych.
W spoinach pachwinowych i zakładkowych tworzą się szczeliny, w których zalega wilgoć. Tam korozja zaczyna się niezauważona.
Czyszczenie mechaniczne – szlifowanie lub śrutowanie – odsłania czysty metal, który bez ochrony pokrywa się nalotem w ciągu godzin przy wysokiej wilgotności.
Od ramy po zbiornik
Ochroną obejmujemy ramy, wsporniki, podzespoły maszyn, zbiorniki, konstrukcje nośne i elementy spawane z profili zamkniętych.
Ochrona międzyoperacyjna i transportowa
Przed zabezpieczeniem spoinę trzeba oczyścić. Pomagają w tym środki z grupy mycie i odtłuszczanie powierzchni, a istniejący nalot usuwają odrdzewiacze przemysłowe.
Na czas oczekiwania elementy osłania się papierem antykorozyjnym VCI lub folią antykorozyjną VCI. Sucha ochrona nie zostawia warstwy, która przeszkadzałaby w malowaniu – zgodność z systemem malarskim warto potwierdzić próbą.
Wnętrza profili zamkniętych chroni emiter Tube Strip lub proszkowy ActivPowder LS-10F.
Gdy element nie będzie malowany, można zastosować oleje antykorozyjne Axxanol i Perigol.
Co psuje późniejszą powłokę
Pierwszym błędem jest pozostawienie odprysków i żużla. Pod nimi korozja rozwija się także pod farbą.
Drugim jest olejowanie elementu, który ma być malowany – olej trzeba potem dokładnie usunąć.
Trzecim jest długa przerwa między śrutowaniem a malowaniem bez żadnej osłony.
Czwartym jest pominięcie wnętrza profili, z których rdzawa woda wypływa potem na gotową powłokę.
Dwa momenty bez powłoki
Im krótsza przerwa, tym lepiej, ale kooperacja i kolejki w malarni wydłużają ją do dni lub tygodni. Osłona VCI pozwala bezpiecznie przeczekać ten czas.
Więcej o ochronie miejsc trudno dostępnych w poradniku jak chronić gwinty, otwory i krawędzie spawane.
Podzespoły wysyłane do klienta w stanie surowym pakuje się w materiał VCI i chroni krawędzie przed przetarciem. Przy trasie morskiej dodaje się pochłaniacze wilgoci.
Nie wykonujemy usługowego malowania, spawania ani pakowania – dostarczamy materiały i instrukcję.
Materiał, kolejna operacja, czas
Pytamy o gatunek stali, metodę spawania i czyszczenia, kolejną operację (malowanie, cynkowanie, montaż), czas oczekiwania i warunki składowania. Od kolejnej operacji zależy, czy można zastosować warstwę ochronną, czy tylko suchą ochronę.
Wstępnie możesz zawęzić wybór w narzędziu Dobór produktów VCI.
Spawalnie, producenci konstrukcji, kooperanci
Pracujemy z producentami konstrukcji stalowych i podzespołów maszyn, spawalniami usługowymi, zakładami cięcia i gięcia blach oraz kooperantami wysyłającymi elementy do malarni.
Szerszy opis branży znajdziesz na stronie przemysł maszynowy i metalowy.
Inne branże pracujące z elementami stalowymi
Motoryzacja i automotiveOEM, Tier-1, Tier-2
Transport międzynarodowy, w tym morskieksport i kontenery
Przemysł maszynowy i metalowymaszyny, narzędzia, obróbka
Logistyka i magazynowanieskładowanie długoterminowe
Energetyka, gazownictwo i oil & gasarmatura, rurociągi, rezerwy
Elektronika przemysłowa i automatykaszafy sterownicze, podzespoły
Produkcja komponentów metalowychdetale seryjne i precyzyjne
Przemysł odlewniczyodlewy żeliwne i aluminioweNajczęstsze pytania o ochronę spoin
Spoinę trzeba oczyścić z żużla i odprysków, a następnie osłonić materiałem VCI lub warstwą ochronną dobraną do kolejnej operacji.
Powierzchnia spoiny jest pozbawiona powłoki i chemicznie aktywna, a w szczelinach zalega wilgoć.
Sucha ochrona VCI nie tworzy warstwy olejowej. Zgodność z konkretnym systemem malarskim potwierdzamy próbą.
Najlepiej skrócić przerwę. Gdy to niemożliwe, elementy osłania się papierem lub folią VCI.
Do wnętrza wkłada się emiter lub inhibitor proszkowy i zamyka otwory.
Nalot usuwa się odrdzewiaczem lub mechanicznie, a potem zabezpiecza powierzchnię.
Stal nierdzewna wymaga innych zabiegów, m.in. trawienia i pasywacji. Ta strona dotyczy stali węglowych; w sprawie nierdzewnej prosimy o kontakt.
Zależy od materiału i warunków. Okres ochrony ustalamy indywidualnie.
Wyślij opis elementów i procesu przez formularz. Konsultacja i wycena są bezpłatne.
Prześlij informacje o rodzaju elementów, metodzie spawania, kolejnej operacji i czasie oczekiwania. Konsultacja i wycena są bezpłatne.
Zapytanie ofertowe
Wypełnienie zajmie około minuty. Odpowiemy w ciągu 24 godzin.
NTIC jest właścicielem następujących znaków towarowych: ActivPak®, Cor Tab®, Flange Saver®, ICT®, NTI®, Plastabs®, Z-CIS®, Zerion®, ZERUST®, 洁乐特 ® i kolor „żółty”. ABRIGO®, EXCOR®, UNICO® i VALENO® są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy EXCOR GmbH, partnera Joint Venture NTIC. Informacje na temat uzyskania gwarancji znajdują się na stronie www.zerust.com/warranty.