„Dodajcie inhibitor” – to zdanie pada w wielu zakładach, gdy na detalach, w rurach albo w myjce pojawia się rdza. Tyle że inhibitor korozji to nie jeden produkt, tylko cała grupa substancji, które działają w zupełnie różnych miejscach: w wodzie, w kąpieli myjącej, w oleju albo w powietrzu zamkniętego opakowania. Dobór „na wszelki wypadek” kończy się zwykle tym, że inhibitor jest, a korozja dalej postępuje.
Mapa strony
Spis treści
Inhibitor korozji – krótko, czym jest
Inhibitor korozji to substancja, która w niewielkiej ilości wyraźnie spowalnia niszczenie metalu. Tworzy na powierzchni cienką warstwę ochronną albo hamuje reakcje elektrochemiczne, od których zaczyna się rdza. Teorię – podział na inhibitory anodowe, katodowe i mieszane – opisujemy w artykule lotne inhibitory korozji – co to i jak stosować. Tutaj skupiamy się na praktyce: gdzie inhibitor ma pracować i co wybrać.
Najważniejsze pytanie: w czym inhibitor ma działać
Ten sam związek, który świetnie chroni stal w oleju, w wodzie może nie zadziałać wcale. Dlatego dobór zaczyna się od medium, w którym metal ma kontakt z inhibitorem.
| Gdzie pracuje inhibitor | Typowa sytuacja | Przykładowe rozwiązanie |
|---|---|---|
| w wodzie | próby hydrostatyczne, woda pozostawiona w instalacji | dodatek AxxaVis™ HST-10 neutralizujący chlorki |
| w płukaniu po myciu kwaśnym | detale po odrdzewianiu, żeliwo | dodatek AxxaVis™ PX-05-AN neutralizujący kwasy |
| w kąpieli myjącej | korozja nalotowa po myciu, przerwy między operacjami | środki AxxaWash™ z inhibitorami korozji |
| w oleju | silniki, przekładnie, układy olejowe na postoju | dodatki Axxanol™ 707C i 710C, olej Axxanol™ 750 VCI |
| w cienkiej powłoce | detale czyste i suche, bez warstwy oleistej | płyny wodorozcieńczalne Axxatec™ |
| w powietrzu opakowania | transport, magazyn, wnętrza obudów | folie, papiery i emitery VCI |
Inhibitory w wodzie i płukaniu
Woda jest najczęstszym „gościem”, którego nikt nie planował. Zostaje w rurach po próbie ciśnieniowej, w kanałach odlewów po myciu, w zbiornikach podczas postoju. Gdy zawiera chlorki albo resztki kwasu po odrdzewianiu, korozja zaczyna się w ciągu godzin.
Do takich zadań stosuje się dodatki antykorozyjne do wody i płukania. Nie tworzą one trwałej powłoki – chronią metal w trakcie procesu, aż instalacja zostanie osuszona albo detal zabezpieczony na dłużej.
Inhibitory w myciu przemysłowym
Świeżo umyta, ciepła stal schnie i w tym czasie łapie korozję nalotową – rdzawy nalot widoczny po kilku godzinach. Zamiast dodatkowego etapu ochrony można użyć środka myjącego z inhibitorem korozji: myje i jednocześnie zostawia ochronę na czas do następnej operacji.
Przy wyborze liczy się metal. Część środków jest tylko do stali i żeliwa, część toleruje metale kolorowe, a aluminium wymaga osobnego doboru, bo silnie alkaliczne kąpiele je matowią.
Inhibitory w oleju i w fazie lotnej
W układach olejowych – silnikach, przekładniach, hydraulice – inhibitor dodaje się do oleju. Część dodatków chroni kontaktowo, część dodatkowo uwalnia opary VCI, które docierają do powierzchni nad lustrem oleju, gdzie zwykle zaczyna się rdza podczas postoju.
Najdalej idzie inhibitor lotny (VCI): odparowuje z folii, papieru albo emitera i osiada na metalu w całej zamkniętej przestrzeni. Dzięki temu detal nie musi być olejowany, a po rozpakowaniu jest od razu gotowy do montażu.
Trzy sytuacje z zakładów
Wymiennik po próbie ciśnieniowej
Producent wymienników przeprowadza próbę wodną i wysyła urządzenie po dwóch tygodniach. Woda zostaje w kanałach, bo nie da się jej w całości usunąć. Rozwiązanie: inhibitor dodany do wody już na etapie próby i osuszenie przed pakowaniem. Rdza nie ma kiedy się zacząć.
Linia mycia odlewów żeliwnych
Odlewy po myciu odstawia się na palety do obróbki następnego dnia. Rano mają rudy nalot. Zamiast dokładać etap olejowania, zmienia się środek myjący na wersję z inhibitorem – detal schnie już zabezpieczony.
Zapas części zamiennych na lata
Części mają leżeć w magazynie kilka lat i trafić prosto na montaż. Olej oznaczałby mycie przy każdym wydaniu. Lepiej sprawdza się ochrona VCI w zamkniętym opakowaniu – inhibitor pracuje w powietrzu, a detal po wyjęciu jest czysty.
Pięć czynników, które decydują o doborze
- Metal i jego sąsiedztwo. Inne inhibitory chronią stal, inne miedź i mosiądz, inne aluminium. W złożonych podzespołach liczy się też guma i tworzywa.
- pH i zasolenie medium. W środowisku kwaśnym i w wodzie z chlorkami pracują inne związki niż w neutralnej kąpieli.
- Temperatura. Zbyt wysoka może rozłożyć inhibitor albo spowodować, że lotny składnik odparuje za szybko.
- Czas ochrony. Inhibitor procesowy chroni godziny lub dni, a system VCI w zamkniętym opakowaniu – miesiące i lata.
- Bezpieczeństwo i środowisko. Przemysł odchodzi od toksycznych chromianów na rzecz związków bezpieczniejszych dla ludzi i ścieków.
Najczęstszy błąd, który widzimy: inhibitor dobrany do stali trafia do kąpieli, w której myje się też aluminium albo mosiądz. Stal jest czysta, a części kolorowe – przebarwione.
Czy inhibitor korozji zastąpi olej antykorozyjny?
Zależy od rodzaju. Inhibitor procesowy w wodzie czy kąpieli myjącej chroni tylko na czas procesu i oleju nie zastąpi. Inhibitor lotny VCI w zamkniętym opakowaniu może natomiast całkowicie zastąpić olejowanie – więcej w poradniku o olejach antykorozyjnych.
Czy inhibitor korozji jest bezpieczny dla ludzi?
Nowoczesne inhibitory stosowane w ochronie czasowej metali są projektowane tak, by były bezpieczne przy normalnym użytkowaniu. Zawsze jednak obowiązuje karta charakterystyki konkretnego produktu – zwłaszcza przy koncentratach do kąpieli.
Jak sprawdzić, czy inhibitor działa?
Najprościej – testem na własnych detalach: próbka z inhibitorem i bez, te same warunki, obserwacja po kilku dniach lub w komorze klimatycznej. Taki test pokazuje też, czy inhibitor nie reaguje z pozostałościami olejów obróbczych.
Czy można mieszać różne inhibitory?
Nie bez sprawdzenia. Inhibitory z różnych systemów mogą się wzajemnie osłabiać. Bezpieczniej trzymać się jednego, spójnego systemu – od mycia, przez ochronę procesową, po opakowanie.
Pomożemy dobrać inhibitor do Twojego procesu
Napisz, gdzie pojawia się korozja – w myjce, w rurach po próbie, na detalach w magazynie – i z jakich metali są części. Doradca Excor dobierze inhibitor albo cały system ochrony. Konsultacja jest bezpłatna.
Przeczytaj także
Wybraliśmy powiązane artykuły, które rozwijają temat i pomagają lepiej zrozumieć praktyczne zastosowanie opisywanych rozwiązań.
Jak zabezpieczyć blachę przed korozją? Magazyn, cięcie, transport
Czytaj artykuł
Czy mosiądz rdzewieje? Jak koroduje mosiądz i jak go chronić
Czytaj artykuł
Jak zabezpieczyć śruby przed korozją i rdzą – od magazynu po montaż
Czytaj artykuł
