Olej antykorozyjny wystarcza przy krótszym składowaniu w suchej hali. Gdy jednak element ma stać miesiącami pod wiatą, płynąć statkiem albo leżeć na placu w deszczu, potrzebna jest grubsza i trwalsza bariera. Tę rolę pełnią smary antykorozyjne. Poniżej wyjaśniamy, czym się wyróżniają, kiedy warto po nie sięgnąć i jak je nakładać, żeby faktycznie chroniły.
Mapa strony
Spis treści
Jakie są rodzaje olejów – odwadniające, z VCI, suche powłoki – i jak długo chronią, opisujemy w poradniku olej antykorozyjny – rodzaje i dobór.
Czym smar różni się od oleju i ochrony VCI
| Olej antykorozyjny | Smar antykorozyjny | Ochrona VCI | |
|---|---|---|---|
| Warstwa | cienka, płynna | gruba, gęsta | brak widocznej warstwy |
| Typowe zastosowanie | krótkie magazynowanie, między operacjami | długie składowanie, zewnątrz, transport morski | zamknięte opakowania i przestrzenie |
| Odporność na wodę i mechanikę | umiarkowana | wysoka | zależy od opakowania |
| Czyszczenie przed użyciem | zależy od dalszej obróbki | zwykle tak | nie |
W skrócie: smar wygrywa tam, gdzie metal jest wystawiony na wodę, sól i uszkodzenia mechaniczne, a nie ma szczelnego opakowania. Gdy element można zamknąć w folii lub skrzyni i ważne jest, by był czysty po rozpakowaniu, lepiej sprawdza się ochrona VCI. Różnice kosztowe opisaliśmy w artykule folia VCI kontra smar antykorozyjny.
Najważniejsze właściwości smarów antykorozyjnych
- Gruba bariera fizyczna, która odcina metal od wilgoci, tlenu i soli.
- Dobra przyczepność do powierzchni, także pionowych, bez spływania.
- Odporność na wymywanie przez deszcz i słone powietrze, co ma znaczenie w transporcie morskim i na zewnątrz.
- Konsystencja opisywana klasą NLGI: klasa 0 to smar bardzo miękki, łatwy do rozprowadzenia, także pompą, a klasa 2 to najczęściej spotykana konsystencja, jak typowy smar łożyskowy.
- Uniwersalność: dobre smary antykorozyjne chronią różne metale i stopy, nie tylko stal.
Jak długo chroni smar antykorozyjny
Trwałość zależy od produktu, grubości warstwy i warunków. Dla orientacji tak wygląda to w przypadku preparatów z oferty Excor:
| Produkt | Charakter | Typowa trwałość ochrony* |
|---|---|---|
| Axxanol Spray-G | smar w sprayu, gruba warstwa | do 2 lat wewnątrz, do 1 roku na zewnątrz |
| Axxanol Z-Maxx | ciężki smar, NLGI 2 | do 3 lat wewnątrz, do 1 roku na zewnątrz |
| Axxanol Z-Maxx LV | bardzo miękki smar, NLGI 0 | do 3 lat wewnątrz, do 1 roku na zewnątrz |
| AxxaCoat 90B HFS | usuwalna powłoka grubowarstwowa | do 2 lat na zewnątrz, wieloletnia wewnątrz |
* Czas ochrony zależy od warunków środowiskowych i grubości nałożonej warstwy.
Gdzie stosuje się smary antykorozyjne
Smary wybiera się, gdy ochrona ma trwać miesiące lub lata, elementy stoją na zewnątrz albo płyną drogą morską, a chronione są duże, ciężkie lub trudne do zapakowania aktywa. Typowe przykłady to wały, osie i koła zębate w magazynie, maszyny budowlane i rolnicze odstawione na sezon, obrobione, niemalowane powierzchnie dużych konstrukcji czy części zamienne dla energetyki i górnictwa.
Przykłady z konkretnych branż znajdziesz m.in. na stronach maszyny budowlane i górnictwo oraz energetyka wiatrowa i OZE.
Jak poprawnie nałożyć smar antykorozyjny
Nawet najlepszy smar nie ochroni metalu, pod którym już zaczęła się korozja albo została woda. Dlatego powierzchnia musi być czysta, sucha i odtłuszczona. Pozostałości chłodziwa czy środków myjących zamknięte pod smarem potrafią same wywołać korozję. Jak dobrać środek do mycia, piszemy w poradniku o myciu przemysłowym metali.
Smar nakłada się równą warstwą, bez prześwitów. Najwięcej uwagi wymagają krawędzie, gwinty, rowki i miejsca styku, bo tam warstwa wychodzi najcieńsza i najłatwiej się przeciera. Forma w sprayu ułatwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc, gęsty smar z puszki lepiej sprawdza się na dużych, płaskich powierzchniach. Zalecaną grubość warstwy podaje karta techniczna, a w magazynie najprościej sprawdzić ją grzebieniem do pomiaru mokrej warstwy. Po nałożeniu warto unikać przesuwania elementów po sobie, żeby nie zedrzeć świeżej warstwy.
Błędy, które widzimy najczęściej
- Smarowanie na wilgotną lub zabrudzoną powierzchnię. Woda i sól zamknięte pod smarem robią swoje mimo grubej warstwy.
- Zbyt cienka warstwa „na oko”. Trwałość podawana w kartach dotyczy zalecanej grubości, nie symbolicznego przetarcia.
- Pominięte krawędzie i gwinty, czyli dokładnie te miejsca, gdzie rdza pojawia się najpierw.
- Smar tam, gdzie wystarczyłoby VCI. Jeśli detal i tak trafia do opakowania, a potem musi być czysty, zmywanie smaru przed montażem to dodatkowy koszt i czas.
Jak usunąć smar przed montażem
Przed uruchomieniem maszyny lub montażem smar zwykle trzeba usunąć. Smar zmywa się rozpuszczalnikiem lub zmywaczem zalecanym w karcie produktu, a duże elementy myjką natryskową. Niektóre powłoki, jak AxxaCoat 90B HFS, projektuje się od początku jako usuwalne, co skraca ten etap. Zanim zdecydujesz się na konkretny preparat, możesz poprosić o bezpłatne próbki techniczne do testów na własnych elementach. Szczegóły na stronie Dostawa i logistyka – próbki i terminy.
Czym różni się smar antykorozyjny od oleju antykorozyjnego?
Smar tworzy znacznie grubszą i trwalszą warstwę, odporną na wodę i uszkodzenia mechaniczne. Olej daje cieńszą ochronę, wystarczającą zwykle przy krótszym składowaniu w suchych warunkach.
Jak długo chroni smar antykorozyjny?
Zależnie od produktu i warunków od kilku miesięcy do kilku lat. Na przykład smary Axxanol z oferty Excor chronią do 2–3 lat wewnątrz i do roku na zewnątrz, przy zalecanej grubości warstwy.
Czy smar antykorozyjny trzeba usuwać przed montażem?
Zwykle tak. Smar zmywa się rozpuszczalnikiem lub zmywaczem zalecanym w karcie produktu. Istnieją też powłoki projektowane jako łatwo usuwalne.
Co lepsze na zewnątrz: smar czy VCI?
Na elementy stojące na zewnątrz bez opakowania lepszy jest smar lub powłoka antykorozyjna. VCI działa w zamkniętych przestrzeniach i opakowaniach.
Dobierzemy smar do Twoich warunków
Napisz, co chcesz chronić, gdzie będzie składowane i jak długo. Doradcy Excor pomogą porównać Axxanol Spray-G, Z-Maxx i AxxaCoat pod Twoje warunki i przygotują próbki do testów. Zobacz smary antykorozyjne Excor albo wyślij zapytanie przez formularz B2B.
Przeczytaj także
Wybraliśmy powiązane artykuły, które rozwijają temat i pomagają lepiej zrozumieć praktyczne zastosowanie opisywanych rozwiązań.
Jak zabezpieczyć blachę przed korozją? Magazyn, cięcie, transport
Czytaj artykuł
Jak zabezpieczyć śruby przed korozją i rdzą – od magazynu po montaż
Czytaj artykuł
Przyczyny korozji – 6 powodów, przez które metal rdzewieje w Twojej firmie
Czytaj artykuł
